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ラリー
2009.11.11 再発
天気予報では朝方に豪雨の予報だったので
通勤はそれなりに覚悟していたものの、
いざ通勤時間になると雨はだいぶ弱くなり、
問題なく通勤することができた。

が・・・
会社から帰ってきてまさかの事態になっていた。
そうです。アレですよ。

MR2のエンジン水没が再発しましたorz

さすがに2度目となると何が起きたかは瞬時に理解した。
慌てても仕方がないのですぐさま車両の搬送を依頼する。

前回水没した時は結局原因が特定できていなかったものの、
疑いのあったところは対策していた。
が、どうやら誤認逮捕だったらしい・・・

それにしても先月のラリーは土砂降りで
それでも何の問題も発生しなかったから、
てっきり解決したものだと思っていたのだが・・・

というわけで今回はしっかり原因を特定したいと思い、
疑わしいところのリークテスト、シールテストなどなど
思いつくことをやってみたが、結局原因特定できず・・・

でも、エンジンは問題なく再始動できました♪
とりあえず今の状況としてはそれだけで十分です。



突発対応にご協力いただいたtosiさん、MIRAさん、
各種テストにご協力いただいたカナメさん
ありがとうございました。

おかげさまで無事、明日佐賀に向けて出発できます。
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ラリー
2009.11.10 雨降り
今週末のラリーの為に
MR2に必要な荷物を積み込もうと思ったら
生憎の雨・・・
なんとなく幸先悪いですね。

天気予報でも
今週末の吉野ヶ里の天気は良く無さそうな気配。
雨降りはいやだな・・・

でも、イヤだと思いつつも、
今度こそ雨でどれだけ走れるかチャレンジしたい
ブリヂストンのニュータイヤでウェット路面を走ってみたい
なんて裏腹な気持ちがあるのも事実。

もっとも、その肝心のニュータイヤは
全くテストできていないんですがね・・・

とりあえず天気が良くなるように願っておきますか。
ラリー
2009.11.08 最後の週末
月日が流れるのは早いもので、
全日本ラリー最終戦に向けて最後の週末。

なかなかコレといったMR2進化の為のネタが無い中で
少しでも車の状態を良くしようと、
気になっていたステアリングラックをリビルト品に交換した。



特別ガタを感じていたわけでは無いが、
何しろ16万kmオーバーの代物。
かなりくたびれているだろうことは認識していたのだが、
今まで手が付かずにそのままにしていた。

交換したことで先入観がかなり入っているだろうけど、
ステアリングフィールが向上したように感じる。

ま、気持ちの問題だろうとはいえ、
気持ちの部分が走りに占める割合はかなりあるので、
これがタイムにつながることを期待したいものだ。

気持ちの問題と言えば、天候もかなり気持ちを左右するので、
今の状態からすると、本番は是非とも“晴れ”を願いたい!