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ラリー
2011.02.26 流用&新品
今回制作しているレビンは、
基本的に前のレビンから必要な部品を移植するのですが、
消耗品の類は新品を投入します。


古い車に光り輝く新品ガード。

この車も、まさかラインオフから10年も経って、
穴を開けられてこんな部品が取り付けられるとは思わなかっただろうなぁ・・・

とりあえず今日の時点で
エンジン&ミッション換装がほぼ終わり、
だいぶ形になってきました。

走り出すのが楽しみです♪
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日記
ラリー車を制作することにおいて、
新車には無い中古車唯一の楽しみは
内装を剥がした時に出てくるお宝。

ま、お宝と言ってもだいたい小銭が少し出てくるばかりの
ささやかなものではありますが、
過去には500円玉なんて一等レベル(?)の物が出てきたり、
GLAYのCDなんて特別賞もの(?)が出てきたなんてこともありました。

で、今回も楽しみにしていたのですが、
出てきたのはてんとう虫の亡骸・・・


リヤシートの下で寂しく永眠しておりました。

ラリー
2011.02.20 今年の活動
そういえば今年のラリー活動について
このBlogで全く触れていなかったことに気がつきました。

特に決まっていなかったわけでもなく、
秘密にしていたわけでもなく、
すっかり忘れておりました・・・

で、今年のラリー活動ですが、
レビンをリニューアルしてJN-3に参戦します。

MR2は・・・残念ながらラリーで戦うことは諦めました。
以前のB車両規定ならもう少し戦闘力があったかもしれませんが、
2年走ってみて、ひとまず断念することにしました。
でもドライビングを磨く上では手元に置いておきます。


新旧並べたレビン2台。左が今年の車。

今回は後期型をベースにします。
理由は・・・少し新しいから。
それも出来るだけ新しい物をと、
生産終了直前の2000年7月生産の車を仕入れてきました。

とりあえず前のレビンのような古傷は無い
しっかりしたボデーです。

仕入れたのは昨年末ですが、なかなか準備が進まず
ようやくロールバーの仮付けまで終わりました。


あとはちょこちょこっと補強をして
エンジンミッションを載せ替えればひとまず完了です。

これまでのノウハウを全て注ぎ込むのはもちろんのこと、
今まで以上のレビンに仕上げていきますよ!
日記
2011.02.13 雪ドライブ
なんか久方ぶりですね。
だいぶblogの放置状態が続いておりましてすみませぬ。

昨日は、今シーズン初のフルメンバー(?)での雪道ドライブ。
雪はそこそこありましたが、
コンディションとしてはなかなか厳しいものに。
ま、トレーニングとしては十分ですが。

で、今日も無事にと心がけていたものの
気がついたら右フロントタイヤを何かに引っかけてリム落ち。

その場にいた沢山の人を巻き込んで
何とか修復を試みましたが、残念ながら修復できず。

というわけで、スペアのノーマルタイヤ(Sタイヤ)に履き替えて
ゆっくり帰ることに。

とりあえずトラクションは必要だろうからと、
フロントにスペアを履かせたところ、
ステアリング操作にまったく反応しない状態に。

仕方ないのでスペアをリヤに換えて、
途中上りで登れなくなったりしながらも
なんとか自力で戻ってくることが出来ました。

ちなみに下りは思ったよりもスイスイ進めました。
スペアは右リヤに履いていたので、
ブレーキを踏むと右リヤが最初に滑って左に車が流れる。
なので、左に曲がる時はその流れを利用して曲がる。
右に曲がる時は早めにブレーキをかけて、
左に流れた反動を使って右に曲がる。

当然ブレーキの効きは悪いし、
流れ出しもとんでもなく早いので
いつも以上の慎重さが必要ですが、
なんとかなるものだなぁと思いました。

ま、そんなことが必要無いようにするのが一番ですがね・・・

そろそろ春が近づいてくるので
雪ドライブも今回で終わりかな?

最後に汚点を残してしまったorz