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ラリー
一日空いてしまいましたが、久万高原ラリーDAY2の報告を。

まさかのDAY1のデジャブのようなDAY2でした・・・

天候は予報通り早朝からの雨。
いや、降りの激しさは予報以上だったような。

気持ちを切り替えてデイポイント獲得目指してスタート。

DAY2はギャラリーステージ以外のコースが変わるも
(一部共通部分はあるが)
設定はほぼ同じの3本のSSを2サイクルする設定。

まずはSS7の上りで!と滑りやすい上に荒れた路面と格闘の最中、
4kmちょっとで左前バースト・・・
なにやら駆動系にダメージありそうな感じだったのでコース脇にストップ。

もうリタイヤ・・・とあきらめかけて居たところ、
コドライバーからのありがたい提案でタイヤ交換して走ることに。
幸運なことにタイヤ以外ダメージは無さそう。
SS8は様子見つつの走行で、SS9のギャラリーステージでフルアタック!
と意気込むも、霧に視界を遮られ残念ながら2番手タイム・・・

サービスで一通りチェックしていただき、最後のループへ。
SS10は今度こそリベンジ!と思いきや
前回より少し進んだところで今度は右前バースト・・・
まさかの1ラリーで4本バーストのあり得ない記録更新(?)

SS11はこれでもかと、いろんなものを避けまくって
最後のSS12ギャラリーステージで今度こそクリアな視界でフルアタック。
そしてベストタイム獲得
(順位が確定していたので他の選手は抑えていたと思うが・・・)

いろいろありました・・・というかバーストだらけでしたが
なんとか完走することができました!



ま、5年分くらいのバーストをまとめてやったということで・・・
にしてもこれだけバーストしてフェンダーライナーが外れるくらいの
ダメージで済んだのは幸運というしか無いのかもしれない。

サービスではエネルギー源として沢山のみかんをいただきました♪

これを食べて、次戦の福島はバーストしないように頑張ります!
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ラリー
全日本ラリー第2戦 久万高原ラリーのDAY1が終わりました。
ハードな路面に対して丈夫なレビンは有利のはずでしたが、
その路面で2度のバーストにより沈んでおります・・・


DAY1は3ヶ所のコースを2ループする設定

SS1は若干不得意なコースで無難な4番手タイム。
続くSS2でペースアップと意気込んだら、スタートして1kmちょっとで右前をバースト・・・
4kmちょっとそのタイヤでの走行で撃沈
SS3は短いギャラリーステージでここは怒りの(?)ベストタイム

2ループ目で挽回の予定でしたが、
SS4でスピン。
SS5で今度は左前をバースト
最後のSS6はSS3に引き続きベストタイム

という感じで、短いSSでのベストタイムは焼け石に水状態で、
順位はよくわかりませんがしたの方です・・・

ま、他にダメージが無かったのを幸いとして、
明日のDAY2はデイポイント獲得目指して、また少しでも順位を上げられるよう頑張ります!