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ラリー
今週末のF1に向けて“富士スペシャル”なんて言葉を耳にするが、
こちらは来月の最終戦に向けて“新城スペシャル”の準備。

なにしろ、去年は散々な結果だった。
ウェット路面でもドライバーが頑張ればなんとかなる!
と思って挑んだ結果が惨敗。

そんなわけで、去年の末から今年の春先までは
新城に向けた準備を地道に進めていた。

昨今高速化が進む全日本のターマックラリーの中で
唯一と言っていいくらいの低速コース。
これまでの5戦は車高を含むアライメントと
ブッシュ剛性のチューニング、あとアブソーバーの減衰調整で対応してきたけど、
新城に向けてはバネレートも見直して、
さらに+αの仕様変更を加えるつもり。


さしあたってこの方の出番が来そうです。
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